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商品訊息描述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社柏林29日綜合外電報導）國營德國鐵路公司（DB）今天表示，經過1年來締造紀錄後，該公司計畫取道世界最長的鐵路線，以大幅增加通往中國大陸的貨運交通，使古代絲綢之路在現代重振。
德國鐵路公司發表聲明說，德國和中國大陸之間2016年運送的貨櫃達到4萬多個，超出前1年的3萬5000個，也是迄今鐵路的「最大貨運量」。
德國「世界報」（Die Welt）和法新社報導，德鐵董事波法拉（Ronald Pofalla）說：「這是在2020年前將貨櫃運送量擴增到大約10萬個的良好基礎。」
穿越歐亞大陸的鐵路線全長1萬到1萬2000公里，經過波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克和蒙古，最後在大陸若干城市靠站。
整段行程需時12到16天，是海路運貨時間的一半。
德國到中國大陸的鐵路運輸2008年開始營運，德鐵現在大陸的貨運子公司信可海空運有限公司（Schenker）僱用約5000名員工。（譯者：中央社羅苑韶）1051229
（中央社台北4日電）深港通5日上路，大陸券商迎來上萬開戶數。法人分析，受到近來人民幣走貶等因素影響，深港通開通後，短線港股獲益較多，交易量有望增加2成。但大量資金湧入的同時，港股震盪也會加大。
醞釀多時的深港通終於要開通。中國大陸證券監督管理委員會和香港證券及期貨事務監察委員會11月25日晚間發布聯合公告，深港通機制下的股票交易12月5日將正式開始。
「深港通」就是深港股票交易互聯互通機制。簡單來說，在獲准的大陸證券商開戶的合格投資人能透過港股通買港股，在香港證券商開戶的合格投資人的能透過深股通買深圳證券交易所的股票。
綜合陸媒報導，截至1日下午2時，總部設在深圳的國信證券開戶數已經達到3.4萬戶，平均每天開戶的股民約2000多戶。大陸平安證券、廣發證券和華泰證券等開通深港通的戶數目前也有1萬戶左右。
深港通啟動再加上先前的上路的「滬港通」，為港限時產品、深、滬三大交易所奠定一個共同市場的架構。港交所首席經濟學家巴曙松指出，3大交易所目前加起來共逾人民幣70兆元（新台幣約325兆元）的市值，成交額直逼紐約證券交易所。
分析認為，由於港股估值較大陸A股便宜，加上人民幣近來走貶，深港通啟動之初港股獲益較大，交易量可能增加25%至40%，日均成交量約在港幣800億元，提振近6年來日均成交量長期低於700億元的香港股市。
瑞銀估計，透過滬港通和深港通，流向港股的南下新增資金在明年或將達人民幣1600億元。不過，大量資金湧入港股的同時，也要提防股價波動幅度增加。
上海申萬宏源分析師表示，從短期來看，最直接的影響就是增加券商的交易額，提高經紀業務收入。根據先前的滬港通經驗，深港通對於券商業務收入貢獻約為1%至2%。1051204
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